TM   Giugno/Luglio 2025

BYD approda anche in Svizzera

Web Exclusive

Il leader cinese dei veicoli elettrici ha fatto ufficialmente ingresso nel mercato svizzero. Entro fine anno è prevista una rete di 15 concessionarie, con due sedi anche in Ticino, a Lugano e Bellinzona.

di Claus Winterhalter

Esperto di Automotive

byd svizzera

Fondata nel 1995 e basata Shenzhen, BYD (acronimo di Build Your Dreams) è oggi un colosso globale nel settore delle batterie ricaricabili, dei veicoli elettrici e delle energie rinnovabili. La filiale automobilistica del gruppo, BYD auto, è stata creata nel 2003. Prima casa automobilistica al mondo ad aver interrotto la produzione di veicoli a combustibili fossili durante il passaggio ai veicoli elettrici, per 12 anni consecutivi è rimasta in testa alle vendite di veicoli passeggeri a nuova energia in Cina. Nel 2024 i suoi ricavi hanno registrato un’impennata del 29% nel 2024 con 197 miliardi di dollari contro i 97,7 di Tesla e, a livello tecnologico, è al passo con i tempi se non oltre, annunciando un nuovo sistema di ricarica ultraveloce per le elettriche che in soli cinque minuti dovrebbe garantire 470 km di autonomia.

In Svizzera, dopo essersi fatta conoscere come produttore di autobus elettrici e veicoli commerciali elettrici e aver già consegnato diversi autobus elettrici a compagnie di trasporto pubblico svizzere, da qualche mese ha debuttato anche proponendo nuovi modelli elettrici e ibridi in alternativa ai marchi occidentali e asiatici.

In Italia la BYD è presente da inizio 2023 e da un anno anche in Grecia, come in altri mercati europei, e per il momento il 90% delle vendite è concentrato sul mercato interno, ragion per cui la sua espansione è solo iniziata.

Maria Grazia Davino, regional managing director di BYD per l'Europ
Maria Grazia Davino, regional managing director di BYD per l’Europa, illustra gli obiettivi di crescita sul mercato svizzero.
byd ticino
Il Ticino, come crocevia europeo, è strategico per l’arrivo di BYD in Svizzera, che parte proprio con due concessionarie a Lugano e Cadenazzo.

Ai clienti elvetici vengono inizialmente offerti tre modelli, la berlina sportiva Seal, in vendita a prezzi arrotondati fra 49.000.- a 54.000.- franchi e il Suv Sealion 7 da 50.000.- a 61.000.- franchi, entrambi con 313 o 530 cavalli elettrici, mentre il Seal U DM-i da 43.000.- a 50.000.- franchi con motore ibrido plug-in.

A maggio due i nuovi modelli presentati alla stampa svizzera, BYD Atto2, Crossover elettrico proposto con 204 cavalli a partire da Chf 30.990.-, e BYD Dolphin Surf, Crossover compatto, ideale per la città, da 204 cavalli proposto a partire da Chf 20.990.-.

BYD Atto2 svizzera
Fra i modelli disponibili in Svizzera, il crossover elettrico BYD Atto2, proposto con 204 cavalli.
BYD Dolphin Surf, svizzera
Fra i modelli disponibili in Svizzera, BYD Dolphin Surf, crossover compatto, ideale per la città, da 204 cavalli .

Tutti i veicoli BYD sono equipaggiati con tecnologia Blade Battery, sviluppata internamente per garantire maggiore sicurezza e longevità. Tutti i modelli offrono una garanzia di 6 anni o 150mila km, con una copertura di 8 anni per la batteria e il motore.

In Svizzera, BYD ha stretto una partnership con CA Auto Bank per offrire soluzioni di finanziamento personalizzate sia ai clienti finali che alla rete di concessionari. Questa collaborazione mira a rendere l’acquisto di veicoli elettrici e ibridi più accessibile e conveniente.

Il piano di BYD prevede l’apertura di 80 showroom in Svizzera entro la fine del 2028, con una strategia di posizionamento vicino ai punti vendita di Tesla per intensificare la concorrenza nel mercato della mobilità elettrica. In collaborazione con Automotive Suisse, BYD sta aprendo nuovi showroom anche in Ticino con inaugurazioni ufficiali a Lugano e Bellinzona previste per il terzo trimestre del 2025, con l’obiettivo di espandere la rete a 15 punti vendita in tutta la Svizzera entro la fine dell’anno.

 

Per ulteriori informazioni, visitare il sito di BYD Svizzera