Lanciando il suo primo modello elettrico sportivo, Leapmotor segna una nuova taappa del suo ingresso nel mercato svizzero. Dopo una Citycar compatta e 2 Crossover sia EV che ibride, con la nuovissima B05 il marchio cinese reinterpreta il segmento C con le sue proporzioni ottimizzate per l’ambiente urbano e una guida dinamica. Una hatchback dal carattere deciso, progettata per conducenti connessi alle tendenze, che alla propria auto chiedono prestazioni e tecnologia avanzata, ma anche emozioni e personalità.
Il design colpisce per lo stile deciso, con proporzioni tese e volumi scolpiti ispirati al linguaggio stilistico Tech-Nature del marchio, per un look futuristico e urbano. Tra i dettagli distintivi spiccano le porte frameless, abbinate a cerchi in lega aerodinamici Swift-Wing da 19 pollici. Il frontale è contraddistinto da una firma luminosa a Led affilata, mentre la lama orizzontale del gruppo ottico posteriore enfatizza l’assetto sportivo.
Con 4,43 m di lunghezza e 2,735 m di passo, ogni centimetro è ottimizzato per abitabilità e stabilità. All’interno si rivela sorprendentemente spaziosa, sensazione enfatizzata dal tetto panoramico. L’ergonomia è pensata per offrire un ambiente intuitivo ma ricercato, con un design che comunica contemporaneità senza rinunciare alla funzionalità. Il layout orientato al guidatore integra un display centrale touchscreen da 14,6 pollici con risoluzione 2.5K per l’infotainment e un quadro strumenti digitale da 8,8’’. Materiali di alta qualità, superfici morbide e sedili in ecopelle contribuiscono a un elevato livello di comfort e benessere. Fra le numerose dotazioni di serie, anche il meglio della sicurezza avanzata.
La Leapmotor B05 nasce sulla piattaforma LEAP 3.5, condivisa con la sorella maggiore B10, adottando una configurazione a trazione posteriore con motore singolo e sospensione posteriore multilink. Grazie all’innovativa integrazione Cell-to-Chassis (CTC), la batteria stessa, da 67,1 kWh, diventa un elemento strutturale del veicolo, aumentando la densità energetica volumetrica, riducendo il peso e migliorando la rigidità, massimizzando al contempo lo spazio interno.
Il sistema di propulsione elettrica ad alta efficienza eroga 218 CV (160 kW) e 240 Nm di coppia, garantendo una guida quotidiana efficiente e un 0-100 più preciso, in 6,7 secondi, con un’autonomia WLTP di 483 km. La ricarica rapida in corrente continua, supportata fino a 150 kW, permette di recuperare fino all’80% della batteria in circa mezz’ora. In sviluppo anche una variante ibrida Range-Extended Electric Vehicle, che al motore elettrico ne affianca uno termico esclusivamente come generatore, ideale dove la rete di ricarica è ancora in espansione.
Rompendo gli schemi tradizionali del mondo EV, Leapmotor B05 garantisce efficienza, tecnologia, ma anche emozioni e una forte personalità, a un prezzo anch’esso altamente “sportivo”. Grazie all’accordo strategico con Stellantis, e quindi anche a una produzione localizzata che riduce i costi logistici e limita l’impatto di eventuali dazi, Leapmotor intende trovare un posizionamento competitivo per la nuova B05, in vendita a partire da Chf 25.900.-, inclusi 5 anni o 200.000 km di garanzia e 8 anni sulla batteria.
Numero uno tra le start up EV nel 2025, Leapmotor porta avanti con decisione la propria roadmap strategica attraverso un fitto calendario di lanci e lo sviluppo di soluzioni tecnologiche avanzate. A premiarla, nel primo trimestre di quest’anno, un incremento del 25,82% delle consegne: oltre 110mila veicoli, più di un terzo destinati all’export, a conferma della crescente proiezione globale.
Maggiori informazioni su questa nuovissima B05 e altri modelli di Leapmotor, presso i due concessionari Auto Nec di Riazzino per il Sopraceneri e Garage Sport di Lugano per il Sottoceneri